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EspañolVistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-03-30 Origen:Sitio
El sistema de estacionamiento bidireccional (serie BDP), también conocido como sistema de estacionamiento tipo rompecabezas, se introdujo por primera vez en China a principios de la década de 1980 y los ingenieros de Mutrade lo han mejorado y optimizado en gran medida en la última década.
La serie BDP es una de nuestras soluciones de sistemas de estacionamiento más populares, ampliamente aplicada en áreas comerciales como edificios de oficinas, hoteles, centros comerciales, restaurantes, aeropuertos, etc. El exclusivo sistema de estacionamiento PUZZLE de accionamiento hidráulico desarrollado por Mutrade hace posible levantar plataformas 2 o 3 veces más rápido para acortar extremadamente el tiempo de cola tanto para el estacionamiento como para la recuperación.
Los sistemas de aparcamiento PUZZLE permiten aumentar el número de plazas en los aparcamientos colocando varios coches uno encima del otro. El sistema de aparcamiento mecanizado BDP-1+2 con foso proporciona aparcamiento independiente para 8 coches. Estos estacionamientos son semiautomáticos, es decir, el conductor debe ingresar él mismo, sin embargo, esta es una solución muy económica en una versión multinivel independiente. Esto significa que ya no tendrás que conducir el coche desde el nivel inferior para conseguir el coche superior. Gracias a la disponibilidad de plazas libres, siempre podrás sacar el coche del sistema de aparcamiento.
El módulo de estacionamiento independiente Puzzle de tres niveles BDP-1+2 es perfecto para estacionamiento tanto interior como exterior. Los palés del nivel superior (+2) y del nivel inferior (-1) se mueven solo verticalmente, y los del primer nivel (+1) solo horizontalmente, liberando espacio para mover el palé necesario. La configuración / salida del coche desde arriba y en boxes se realiza automáticamente. El sistema de control de estacionamiento funciona sobre la base del controlador programado PLC.
Al mismo tiempo se permite un aparcamiento multinivel tipo puzzle para empotrar directamente en el propio edificio. Gracias al principio modular, el estacionamiento puede tener el volumen requerido y el número de niveles requerido. Con la colocación adyacente de módulos, el número de plazas de aparcamiento es ilimitado.
El beneficio más importante del aparcamiento de varias plantas es el ahorro de espacio. El área desocupada se puede utilizar para la construcción de edificios residenciales u otros fines. El estacionamiento reduce el tiempo para entregar un automóvil a 60 segundos.
Para protegerse contra caídas, posibles accidentes y accidentes, se utiliza un sistema incorporado especial. Las dimensiones del vehículo se controlan mediante un dispositivo fotovoltaico. Si es necesario, puede presionar el botón de parada de estacionamiento de emergencia. Este sistema es fácil y seguro de usar y requiere un mantenimiento mínimo.
Arenado: tratamiento abrasivo en frío de la superficie de productos de piedra, vidrio o metal dañando su superficie con arena u otro polvo abrasivo rociado con una corriente de aire.
Imprimación de zinc altamente refinada para superficies donde no es posible pintar normalmente. Proporciona protección contra la corrosión de todas las superficies de hierro y acero mediante la aplicación de una capa fuerte para la protección electroquímica activa del metal.
El principio de la pintura en aerosol es aplicar pintura en forma de aerosol, asegurando la adhesión de las partículas de pintura al producto. La pulverización de pintura asegura un funcionamiento eficiente y garantiza un perfecto acabado superficial. La pintura a pistola también tiene un amplio abanico de aplicaciones, ya que el material o forma del producto no suele afectar al resultado del trabajo.
La plataforma de estacionamiento del sistema de estacionamiento para elevación de automóviles PUZZLE está fabricada de chapa de acero galvanizada y durante mucho tiempo no se deforma durante la entrada y salida de automóviles. Los pallets de estacionamiento están provistos de guías para las ruedas del automóvil para evitar que el automóvil se salga de las dimensiones permitidas, permitiendo al conductor posicionar con mayor precisión el automóvil al ingresar al sistema de estacionamiento. Se proporcionan canales en las vigas laterales para recoger y drenar el agua de la estructura de la plataforma. Dichos canales son capaces de recoger y drenar el agua y los aceites que ingresan a las plataformas desde los vehículos y evitar que ingresen a los vehículos que se encuentran debajo y a los elementos estructurales del sistema de estacionamiento.
Los palets de estacionamiento del sistema de estacionamiento PUZZLE de los niveles superiores, accionados por motores eléctricos, se mueven en un plano vertical utilizando cuatro puntos de contacto de la plataforma con las guías, lo que asegura un proceso de movimiento estable. El grado de fiabilidad del equipo de transmisión en este caso supera las 7 unidades.
El objetivo principal de los mecanismos de accionamiento del sistema de estacionamiento PUZZLE es combinar el movimiento vertical y horizontal de los palets de estacionamiento de tal manera que el palet requerido, después de una serie de movimientos, se encuentre en el punto inferior para estacionar o sacar el automóvil del estacionamiento. sistema.
Todos los mecanismos de elevación del sistema de aparcamiento PUZZLE son accionados por motores eléctricos individuales para cada palet de aparcamiento.
Los componentes principales de los mecanismos de movimiento de cada palet son: un motor eléctrico (uno o dos), un eje de transmisión para el movimiento horizontal de un palet o un bastidor, un eje de transmisión para el movimiento vertical de un palet, un motorreductor, cadena engranajes y cadenas o rodillos de cable y cables que conectan entre el eje de transmisión y el soporte a la paleta, rodillo o cable tensor, alambres y cables.
El principio de funcionamiento del mecanismo de accionamiento para el movimiento vertical del sistema de estacionamiento PUZZLE es el siguiente: cuando el motor eléctrico gira, el par se transmite desde el motor a través de una transmisión de cadena a la caja de cambios, que a su vez convierte el par a través del engranajes reductores y transfiere la rotación al eje de transmisión a través de una transmisión por cadena. El eje de transmisión, al girar, desenrolla o enrolla las cadenas/cables a través de los engranajes o rodillos de transmisión que mueven la plataforma hacia arriba y hacia abajo para cargar y estacionar el automóvil.
El mecanismo de accionamiento del sistema de aparcamiento PUZZLE para plataformas de nivel inferior consta de motor eléctrico, engranaje reductor, eje de distribución de par, accionamiento y accionamiento.
rodillos de soporte. El principio de funcionamiento de este mecanismo es el siguiente. Un motor eléctrico acciona a través de una caja de cambios un eje que está unido a la plataforma de estacionamiento; en los bordes del eje hay rodillos de soporte. El eje comienza a girar, haciendo girar los rodillos. Los rodillos que se mueven a lo largo de los carriles mueven el palet de aparcamiento del primer nivel.
En la actualidad, los estacionamientos de varios niveles tipo rompecabezas se utilizan a menudo para ubicarlos en edificios de oficinas, centros comerciales, edificios administrativos y estacionamientos. Por tanto, dichos aparcamientos pueden utilizarse tanto en instalaciones comerciales como en lugares públicos. Los estacionamientos de rompecabezas a menudo se instalan cerca de los principales centros de transporte o en los patios de complejos residenciales. Estos sistemas de aparcamiento cumplen con todos los requisitos que se aplican a este equipo.
La instalación es posible tanto en exteriores como en interiores, es posible instalar entre las columnas del garaje, en varios niveles, lo que permite aumentar el número de plazas de aparcamiento y todas las plazas no dependen, solo es necesario diseñar una altura de suelo adecuada. y espaciado de columnas.
Esta solución tiene una amplia variabilidad en la aplicación, se puede utilizar para aumentar el número de espacios de estacionamiento en el patio, en la calle, puede dejar las estructuras abiertas o cerrarlas con fachadas con bisagras, puede adjuntar un estacionamiento al edificio. , puedes incorporarlo al edificio, entonces solo la puerta será visible.
Cuando se instalan en el patio, estos estacionamientos no requieren un ciclo complejo de aprobaciones, ya que no son estructuras permanentes, y un marco autoportante permite cerrar el estacionamiento con fachadas ligeras con bisagras, lo que puede conducir a la apariencia no sólo de una gran cantidad de espacios de estacionamiento en una estructura compacta, sino que también crea fácilmente un edificio luminoso y confortable con espacios de estacionamiento protegidos.
Más de 20 dispositivos de seguridad están desplegados de forma mecánica, eléctrica e hidráulica para proteger la propiedad de usuarios y conductores.
Dado que es una estructura puramente mecánica, su tasa de mal funcionamiento es 0 y NO requiere servicio de mantenimiento.
A pesar de que la estructura del BDP es compacta, la capacidad máxima de cada plataforma es de 3000 kg, mientras que el peso permitido del vehículo es de 2500 kg como máximo. ¡Puede confiar completamente sus automóviles y propiedades a nuestro sistema!
Además de la seguridad, la experiencia en el uso de este tipo de aparcamiento y la experiencia de conducción son de gran importancia. Hay sensores en la parte delantera y trasera del sistema para evitar vehículos demasiado largos y también evitar un estacionamiento inadecuado. Se instala un tope de automóvil ajustable para resolver este problema.
Hay 3 posiciones de parada para atornillar que le permiten ajustar de forma independiente el lugar de parada para una longitud adecuada del automóvil estacionado. La distancia entre cada posición es de 130 mm, suficiente para dar servicio al 99% de los vehículos. Los clientes pueden elegir la mejor posición en función de la longitud y la distancia entre ejes de su vehículo. Además, la varilla ha sido diseñada con forma de tubo redondo en lugar de rectangular para proteger sus neumáticos al máximo.
Son estos pequeños detalles de diseño los que hacen que nuestro producto sea perfecto y ampliamente aceptado. ¡Y este es el propósito del departamento de ingeniería de Mutrade!
